| 液驱混合动力车辆动态特性研究 |
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| 引用本文： | 王杰,张银彩,商兴国. 液驱混合动力车辆动态特性研究[J]. 机床与液压, 2014, 42(22): 124-126 |
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| 作者姓名： | 王杰 张银彩 商兴国 |
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| 作者单位： | 1. 唐山学院机电工程系,河北唐山,063000
2. 石家庄铁道大学机械工程学院,河北石家庄,050043 |
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| 摘 要： | 所研究的液驱混合动力车辆由液压泵、高压蓄能器、低压蓄能器、高速响应开关阀和控制系统等组成。建立了液驱混合动力系统及液压泵／马达伺服排量控制系统的数学建模，提出了控制策略，并对车辆的动态特性进行了仿真分析及试验研究。试验结果验证了液驱混合动力车辆仿真模型的有效性及控制策略的合理性。
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| 关 键 词： | 液驱混合动力车辆 控制策略 动态特性 仿真 |
Study of Dynamic Characteristics of Hydraulic Hybrid Vehicle |
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| WANG Jie,ZHANG Yincai,SHANG Xingguo. Study of Dynamic Characteristics of Hydraulic Hybrid Vehicle[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2014, 42(22): 124-126 |
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| Authors: | WANG Jie ZHANG Yincai SHANG Xingguo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hydraulic hybrid power vehicle Control strategy Dynamic characteristics Simulation |
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