额哈线限制坡度的选择

新建铁路额济纳至哈密跨越一省两区,为新疆自治区出疆第二通道和沟通华北、东北地区以货为主、兼顾客运的便捷运输通道。线路长648公里,沿线相对高差900m左右,地形起伏较大。合理选择限制坡度,与相邻既有铁路以及拟建铁路相匹配,与地形相适应,将对该线以及通道的运营和发展有重要的意义。结合沿线地形条件,以及相邻既有线和拟建线的技术标准的分析,选择了可行的几个坡度方案,并对地形适应性和工程数量进行比较,得出推荐结论。