| 铁路车辆关键部件静强度及疲劳寿命的有限元分析方法 |
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| 引用本文： | 卢耀辉,曾京,邬平波,罗征志.铁路车辆关键部件静强度及疲劳寿命的有限元分析方法[J].重庆工学院学报,2007,21(19):23-27. |
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| 作者姓名： | 卢耀辉 曾京 邬平波 罗征志 |
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| 作者单位： | [1]西南交通大学工程科学研究院,成都610031 [2]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031 |
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| 基金项目： | 国家863计划资助项目（2006AA042406）;教育部创新团队基金资助项目（IRT0452）;西南交通大学博士研究生创新基金资助项目. |
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| 摘 要： | 对比了结构静强度和疲劳寿命有限元分析方法的异同，对使用有限元软件进行铁路车辆承载部件的静强度和疲劳寿命计算中的一些问题进行了分析，并介绍了铁路车辆关键部件有限元分析中的注意事项．
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| 关 键 词： | 有限元法 强度 疲劳寿命 铁路车辆 车体 转向架构架 |
| 文章编号： | 1671-0924（2007）10-0023-05 |
| 收稿时间： | 2007-09-12 |
Finite Element Analysis Method for Static Intensity and Fatigue Life of Railway Vehicle Key Parts |
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| LU Yao-hui,ZENG Jing ,WU Ping-bo, LUO Zheng-zhi.Finite Element Analysis Method for Static Intensity and Fatigue Life of Railway Vehicle Key Parts[J].Journal of Chongqing Institute of Technology,2007,21(19):23-27. |
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| Authors: | LU Yao-hui ZENG Jing WU Ping-bo LUO Zheng-zhi |
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| Affiliation: | a. Research Institute of Engineering and Science; b. State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China |
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| Abstract: | This paper compares the differences of finite dement analysis methods for static intensity and fatigue life, analyzes some problems on the calculation of the static intensity and fatigue life of the load-bearing parts of railway vehicles with finite element software, and introduces some important points in the finite element analysis for the key parts of railway vehicle. |
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| Keywords: | finite element method intensity fatigue life railway vehicle vehicle body bogie frame |
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