| 山东沿海钢筋混凝土公路桥的劣化破坏及其对策的研究 |
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| 引用本文： | 冯乃谦,蔡军旺,牛全林,张树河. 山东沿海钢筋混凝土公路桥的劣化破坏及其对策的研究[J]. 混凝土, 2003, 0(1): 3-6,12 |
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| 作者姓名： | 冯乃谦 蔡军旺 牛全林 张树河 |
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| 作者单位： | 清华大学土木系,北京,100084 |
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| 摘 要： | 山东沿海的一些钢筋混凝土公路桥，由于盐害、冻害、中性化作用等多种劣化因子作用，投入使用10年左右，混凝土出现严重的损伤开裂，钢筋严重锈蚀，保护层剥落。虽经维修加固，2－3年后仍出现腐蚀破坏，有些桥梁需要重建。调查表明，原设计混凝土标号过低，保护层过薄，桥面排水不当，加速了劣化过程。其主要对策是针对不同环境条件的劣化因子，进行耐久性设计。
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| 关 键 词： | 山东 沿海 钢筋混凝土 公路桥 监害 冻害 中性化 保护层 耐久性 |
| 文章编号： | 1002-3550(2003)01-0003-04 |
Study on the deterioration and destruction and its countermeasures for high way bridges along the coast in Shandong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | chloride attack and sulfate attack freezing and thawing neutralization cover durable |
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