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履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析
引用本文:于立彪,郑慕侨.履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析[J].轮胎工业,2002,22(9):528-530.
作者姓名:于立彪  郑慕侨
作者单位:北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081
摘    要:考虑到负重轮轮辋结构的复杂性 ,利用CAD建立轮辋断面模型 ,然后运用ANSYS有限元分析软件生成三维模型 ,采用Lanczos算法分析其固有频率和振型 ,得出了在工程上具有实用价值的有限元分析结果。负重轮轮辋的四阶振动模态的有限元计算频率 (Hz)为 :一阶  43 9.87;二阶  60 6.3 6;三阶  981.72 ;四阶  999.90。

关 键 词:履带车辆  负重轮轮辋  固有频率  模态分析
文章编号:1006-8171(2002)09-0528-03
修稿时间:2002年3月22日

FEA of vibrating modality for load wheel on tracked vehicle
Abstract:
Keywords:
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