基于滑坡变形分区的锁固型滑坡稳定性分析研究

锁固型滑坡是一类典型的边坡破坏失稳模式,锁固段的稳定性控制该类边坡的整体稳定。以阿海水电站进场公路K62滑坡为研究对象,基于现场调查和地表变形监测分析结果,确定了锁固段的位置及空间分布;利用有限元及人工神经网络RBF模型反演分析了滑坡体及锁固段岩土体的抗滑参数;分析研究了剪切破坏模式下锁固段的稳定性。研究结果表明:锁固段的稳定性系数为1. 85,处于稳定状态,滑坡整体滑动面未贯通,滑坡处于蠕滑变形阶段。