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类乘波飞行器进气道/隔离段数值仿真研究
引用本文:黄伟,王振国. 类乘波飞行器进气道/隔离段数值仿真研究[J]. 弹箭与制导学报, 2009, 29(3)
作者姓名:黄伟  王振国
作者单位:国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073
基金项目:国防科技大学优秀研究生创新基金,湖南省研究生创新基金 
摘    要:采用二维耦合隐式NS方程和标准kε湍流模型对超燃冲压发动机进气道/隔离段进行了数值仿真研究,分析了隔离段出口反压、长高比以及进气道入口马赫数对进气道出口性能参数的影响,发现反压对进气道出口参数影响很小;长高比对进气道出口上下壁面处静压影响较大,但对出口处马赫数及静温影响很小;进气道入口马赫数的变化对出口上下壁面处静压影响剧烈,且随着入口马赫数的增加,进气道出口马赫数和静温均增加,入口马赫数越低,进入隔离段内的气流越均匀.

关 键 词:进气道/隔离段  超燃冲压发动机  反压  长高比  马赫数  类乘波飞行器

Numerical Simulation of Quasi-waverider's Inlet/isolator
HUANG Wei,WANG Zhenguo. Numerical Simulation of Quasi-waverider's Inlet/isolator[J]. Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance, 2009, 29(3)
Authors:HUANG Wei  WANG Zhenguo
Affiliation:HUANG Wei,WANG Zhenguo(College of Aerospace , Material Engineering,NUDT,Changsha 410073,China)
Abstract:
Keywords:inlet/isolator  scramjet engine  back pressure  length-to-height  mach number  quasi-waverider  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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