| 多自由度新能源汽车充电装置的机构优化 |
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| 引用本文： | 张国智. 多自由度新能源汽车充电装置的机构优化[J]. 车辆与动力技术, 2016, 0(4): 22-25. DOI: 10.3969/j.issn.1009-4687.2016.04.005 |
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| 作者姓名： | 张国智 |
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| 作者单位： | 新乡学院机电工程学院,新乡,453003 |
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| 基金项目： | 河南省教育厅高等学校重点科研项目(16A460022) |
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| 摘 要： | 研究新能源汽车充电装置的机构优化方法,提出了基于参数随机波动的有限元分析的优化思路.根据动静法建立了该装置缓冲机构的理论计算模型,通过与有限元计算结果的对比验证了理论模型的准确性.基于参数随机波动的有限元分析结果选取了敏度较高的6个参数建立了充电装置的优化模型,应用混合罚函数法优化后其总质量降低了16%.该研究为充电装置的机构优化设计提供了方法和理论依据.
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| 关 键 词： | 新能源汽车 充电装置 优化 敏度 混合罚函数法 |
6-DOF Mechanism Optimization of Charging Device for New Energy Vehicle |
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