高原电气化铁路20kV全电缆电力贯通线方案设计

受电网架构和环境条件限制的高原电气化铁路，通常具有电源点少、供电能力薄弱及牵引负荷冲击性强等特点。以川藏铁路为例，其新建雅安-林芝段30 km以上超长隧道有15座，占线路总长25%。为了确保隧道内扬尘排放满足通风安全标准，需在隧道内敷设全电缆电力贯通线，为大规模通风系统提供高品质电源。然而，传统的10 kV电力贯通线难以满足长大隧道内的供电需求。为保障沿线隧道负荷的供电质量，对川藏铁路电力贯通线进行了20 kV电力供电设计，具有重要的理论意义和应用价值。