| 水泥混凝土路面抗滑与降噪特性测试与分析 |
| |
| 引用本文： | 张彦飞. 水泥混凝土路面抗滑与降噪特性测试与分析[J]. 市政技术, 2015, 33(1): 41-44 |
| |
| 作者姓名： | 张彦飞 |
| |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司神朔复线工程指挥部,天津,300222 |
| |
| 摘 要： | 为研究不同纹理构造的水泥混凝土路面的抗滑与降噪特性,采用横向力摩擦系数(SFC)测试车与随车声强法(OBSI)对路面抗滑力及噪声特性进行测试,测试结果表明:露石混凝土路面及纵向刻槽路面噪声小、摩擦系数高,横向刻槽及纵横向刻槽路面抗滑及降噪性较差;水泥混凝土1/3倍频程中心频率为连续谱,并且噪声主体部分在200~3 000 Hz,其最大声压级对应的频率一般在800~1 500 Hz。通过对横向力系数与轮胎-路面噪声的相关性研究发现,混凝土路面的SFC与轮胎-路面噪声之间不存在显著的相关性。
|
| 关 键 词： | 水泥混凝土路面 路面纹理 抗滑力 路面噪声 相关性 |
Measurement and Analysis of Skid-resistance and Noise Reduction Characteristics of the Cement Concrete Pavement |
| |
| Zhang Yanfei. Measurement and Analysis of Skid-resistance and Noise Reduction Characteristics of the Cement Concrete Pavement[J]. Municipal Engineering Technology, 2015, 33(1): 41-44 |
| |
| Authors: | Zhang Yanfei |
| |
| Affiliation: | Zhang Yanfei; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
