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齿轮啮合传动接触动力学模型与分析
引用本文:董楠,刘威,张静.齿轮啮合传动接触动力学模型与分析[J].机电工程技术,2015(2):54-57.
作者姓名:董楠  刘威  张静
作者单位:中国船舶重工集团公司第七一〇研究所,湖北宜昌,443003
摘    要:基于多体接触动力学理论,以某减速器的一对直齿轮为对象,在ADAMS软件中直观动态描述了齿轮啮合接触过程,计算了齿轮传动在给定驱动和扭矩下的输出转速、击振频率和动态啮合力。仿真结果和理论分析吻合,对减速器的设计及校核具有参考意义。

关 键 词:参数化建模  Pro/E  ADAMS  动力学仿真  接触模型

Analysis of Contact Dynamic Model of Gear Mesh Transmission
DONG Nan,LIU Wei,ZHANG Jing.Analysis of Contact Dynamic Model of Gear Mesh Transmission[J].Mechanical & Electrical Engineering Technology,2015(2):54-57.
Authors:DONG Nan  LIU Wei  ZHANG Jing
Affiliation:DONG Nan;LIU Wei;ZHANG Jing;No.710 R&D Institute. CSIC;
Abstract:
Keywords:parametric modeling  Pro/E  ADAMS  dynamic simulation  contact model
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