| 3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用 |
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| 引用本文： | 张正伟,刘晓芳,魏胜,陈雪梅,刘春峰,张海毅,温秀燕.3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用[J].轮胎工业,2021,41(8):0505-0507. |
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| 作者姓名： | 张正伟 刘晓芳 魏胜 陈雪梅 刘春峰 张海毅 温秀燕 |
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| 作者单位： | 山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司,山东玲珑轮胎股份有限公司 |
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| 摘 要： | 研究3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明：与4＋3×0.35ST钢丝帘线相比，3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线结构更易使胶料渗入，减少单丝之间的摩擦；直径和线密度小，有利于轮胎轻量化；采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线生产的成品轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和高速性能均满足相应国家标准要求。
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| 关 键 词： | 全钢载重子午线轮胎 钢丝帘线 渗胶性能 带束层 轻量化 耐久性能 |
| 收稿时间： | 2020/3/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/3/30 0:00:00 |
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