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海洋环境要素极值更新概率模型
引用本文:周道成,段忠东,欧进萍.海洋环境要素极值更新概率模型[J].土木工程学报,2008,41(5):100-105.
作者姓名:周道成  段忠东  欧进萍
作者单位:哈尔滨工业大学,黑龙江哈尔滨,150090
摘    要:能够反映实际环境荷载特征的概率模型是合理进行海洋平台结构设计和评定的基础.海洋平台设计环境荷载往往由沿岸台站资料直接得到或经相关分析推算得到,而反映当地环境条件的现场实测资料应用较少.发展了一种利用现场实测资料对环境荷载极值概率模型进行修正、从而获得融合现场资料信息和原极值资料信息的更新极值概率模型的计算方法.首先将经典Bayes方法进行推广到考虑多种先验信息来源的情况,建立了多种先验信息源下的参数估计公式;应用非正态随机变量的正态变换方法,结合海洋环境要素极值概率模型参数估计方法,将Bayes方法推广到极值Ⅰ型随机变量的情况,建立了海洋环境要素极值更新概率模型及参数估计方法.通过模拟算例和实际风速数据验证了海洋环境要素极值更新概率模型的合理性.

关 键 词:海洋环境荷载  Bayes方法  等效正态变换  更新概率模型  海洋  环境要素  极值Ⅰ型  概率模型  environmental  factors  offshore  extreme  values  probabilistic  model  合理性  数据验证  风速  模拟算例  估计方法  模型参数  结合  正态变换方法  随机变量的  非正态  应用  估计公式
文章编号:1000-131X(2008)05-0100-06
修稿时间:2007年5月21日

Updated probabilistic model for extreme values of offshore environmental factors
Zhou Daocheng,Duan Zhongdong,Ou Jinping.Updated probabilistic model for extreme values of offshore environmental factors[J].China Civil Engineering Journal,2008,41(5):100-105.
Authors:Zhou Daocheng  Duan Zhongdong  Ou Jinping
Abstract:
Keywords:
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