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| 以武汉市武珞路公交专用道改善为例——公交专用道的改善研究 | |
| 引用本文： | 邹志云,梅亚南.以武汉市武珞路公交专用道改善为例——公交专用道的改善研究[J].城乡建设,2006(9):63-64. |
| 作者姓名： | 邹志云 梅亚南 |
| 作者单位： | 湖北武汉华中科技大学交通学院 |
| 摘 要： | 一、公交专用道问题分析 以武汉市武珞路公交专用道为例,首先分析目前国内公交专用道普遍存在的一些问题.武珞路阅马场至街道口长约6公里的道路上的公交专用道是武汉市首条投入使用的公交专用道,单向四车道最右边的机动车道为专用道,公交专用道有效时间为每日7:00-9:00和16:00-19:00两个交通繁忙时段.公交专用道实施两年多来,由于改善手段单一,公交车速提高不大,公交车辆与其他车辆仍然干扰严重,整体效用不显著. |
| 关 键 词： | 公交专用道 公共交通专用道 武汉市 公共交通优先 公共交通建设 行驶速度 大城市 交通管理 |
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