基于轨道交通全自动运行的运控集成系统技术应用分析

随着轨道交通建设规模的不断扩大,运营指挥、维护保障的工作量大幅增加,各类工作人员长期高频度重复作业,极易引起疲劳、失误并酿成事故,运维成本也随之剧增。因此,需要减员增效以及降低成本;同时,现代科学技术的迅猛发展推动轨道交通车辆、信号、通信、供电、综合监控等关键系统应用水平提升,并迅速促进系统集成、数据驱动与融合等技术的发展,支撑轨道交通向智能化演进。由此,轨道交通全自动运行技术顺势而上,广泛应用于轨道交通建设中。采用轨道交通全自动运行系统(FAO)模式后,将对传统有人驾驶的运营理念造成较大的改变。介绍了轨道交通采用全自动运行模式后对运营调度业务带来的影响,从优化运营需求和提升联动效率等因素出发,提出了将列车运行控制和机电设备监控进行集成的必要性,并对实施运控集成系统的关键技术要点进行了探讨。