某多塔连体高层结构抗震性能化分析 |
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引用本文: | 吴继华.某多塔连体高层结构抗震性能化分析[J].建筑结构,2024(9):30-34. |
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作者姓名: | 吴继华 |
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作者单位: | 上海中森建筑与工程设计顾问有限公司 |
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摘 要: | 某多塔连体高层建筑由3栋高度不同的高层建筑和高位钢结构连接体组成,连接体与主体结构之间设置摩擦摆隔震支座,支座位移较大的位置设置黏滞阻尼器。对整体结构进行了考虑支座非线性的整体建模分析,并与单塔独立模型的模拟结果进行对比。结果表明:设计所选用的弱连接有效减小了连接体对主体结构的影响,设置摩擦摆隔震支座和黏滞阻尼器减小了各塔楼的地震响应。最后,对整体结构进行了动力弹塑性时程分析,研究了结构的位移和层剪力、摩擦摆隔震支座和阻尼器的响应以及构件的损伤变化过程。结果表明:整体结构、摩擦摆隔震支座和黏滞阻尼器、结构构件均满足预定的抗震性能设计目标,该多塔结构在罕遇地震作用下的弹塑性反应及破坏机制,符合结构工程抗震概念设计的要求。
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关 键 词: | 多塔连体结构 弱连接 动力弹塑性分析 抗震性能化设计 |
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