| 轮轨曲线尖叫噪声有限元预测方法的研究 |
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| 引用本文： | 何宏高,陈光雄,丁涛. 轮轨曲线尖叫噪声有限元预测方法的研究[J]. 润滑与密封, 2009, 34(4) |
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| 作者姓名： | 何宏高 陈光雄 丁涛 |
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| 作者单位： | 西南交通大学摩擦学研究所牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031;西南交通大学摩擦学研究所牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031;西南交通大学摩擦学研究所牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金创新研究群体基金，国家重点基础研究发展规划(973计划) |
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| 摘 要： | 利用ABAQUS有限元软件,对车辆经过小半径曲线时的尖叫噪声进行有限元预测分析.建立了包括车轮、钢轨和钢轨支撑弹簧的有限元动力学模型.根据车轮通过小半经曲线时横向蠕滑力饱和的实际情况,假设横向蠕滑力等于摩擦因数乘以法向力,通过摩擦力耦合建立车轮和钢轨耦合的动力学方程.对此动力学方程进行稳定性分析,得出耦合系统动力学特征方程的复特征值.根据是否存在实部为正的复特征值,从而判断系统是否有发生曲线尖叫噪声的趋势.计算结果显示,当轮轨摩擦因数比较大时,系统存在实部为正的复特征值,说明此时轮轨系统存在发生曲线尖叫噪声的可能性.此外,钢轨端部不同约束条件对曲线尖叫噪声预测结果有一定的影响.
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| 关 键 词： | 摩擦 噪声 尖叫 有限元 ABAQUS |
Study on the Finite Element Prediction Approach to Wheel/Rail Curve Squeal |
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| He Honggao,Chen Guangxiong,Ding Tao. Study on the Finite Element Prediction Approach to Wheel/Rail Curve Squeal[J]. Lubrication Engineering, 2009, 34(4) |
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| Authors: | He Honggao Chen Guangxiong Ding Tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ABAQUS |
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