| 高速牵引电机轴承试验原理及实践 |
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| 引用本文： | 施洪生,张奕黄,龙勇,陈洛忠,李继红,桂俊峰.高速牵引电机轴承试验原理及实践[J].润滑与密封,2007,32(3):178-180,164. |
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| 作者姓名： | 施洪生 张奕黄 龙勇 陈洛忠 李继红 桂俊峰 |
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| 作者单位： | 北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 介绍了“北京交通大学-NTN牵引电机轴承试验站”试验台的功能、性能指标以及各主要组成部分的结构与原理。列举了试验台建立以来主要完成的试验项目，并给出了典型的试验结果。本试验台可为轴承生产企业、高速牵引电机的设计等单位提供轴承、润滑油脂的性能测试服务。
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| 关 键 词： | 轴承 润滑 试验台 牵引电机 耐久性 高速铁路 |
| 文章编号： | 0254-0150（2007）3-178-3 |
| 修稿时间： | 2006-09-18 |
Principles and Practices of Bearing Test Machine for High Speed Traction Motor |
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| Shi Hongsheng,Zhang Yihuang,Long Yong,Chen Luozhong,Li Jihong,Gui Junfeng.Principles and Practices of Bearing Test Machine for High Speed Traction Motor[J].Lubrication Engineering,2007,32(3):178-180,164. |
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| Authors: | Shi Hongsheng Zhang Yihuang Long Yong Chen Luozhong Li Jihong Gui Junfeng |
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| Affiliation: | School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bearing lubrication test machine traction motor durability high-speed railway |
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