铁路重伤钢轨倒序焊复维修关键技术 |
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引用本文: | 彭辉挺,戴虹,黄正中,周世恒,黄建平. 铁路重伤钢轨倒序焊复维修关键技术[J]. 电焊机, 2016, 0(6): 23-26. DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2016.06.05 |
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作者姓名: | 彭辉挺 戴虹 黄正中 周世恒 黄建平 |
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作者单位: | 西南交通大学,四川成都,610031 |
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基金项目: | 中国铁路总公司《大型养路机械—焊轨车线上焊施工技术研究》资助项目(2012G004-B) |
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摘 要: | 针对铁路重伤钢轨采用铝热焊方法维修接头病害多、运营期间断轨率高的工程问题,采用YHGQ-1200气压焊轨车,其上配置全自动数控气压焊轨机。采用倒序法焊复施工,即焊轨车先在线下对插入轨的前端进行无应力焊接,焊后保压正火热处理,然后插入轨入槽,焊轨车退回停车位,再采用金属轨枕垫将距插入轨后端焊口20 m钢轨垫高,焊轨车爬坡至焊接工位,在线上进行应力焊接和焊后保压正火热处理。采用气压焊轨车这种在线焊复的标准化施工技术,作业过程安全,工艺稳定性良好,焊头品质优异,一次焊接锁定作业高效,施工方案简单、经济。
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关 键 词: | 钢轨 焊复维修 气压焊接 强韧化 |
Key technology of railway injuries rail welding after repair in reverse chronological order |
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Abstract: | |
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Keywords: | rail welding after maintenance gas pressure welding strengthening and toughening |
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