| 高速列车转向架用钢热物理性能 |
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| 引用本文： | 张志毅,武永寿,吴向阳.高速列车转向架用钢热物理性能[J].电焊机,2016(6):115-118. |
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| 作者姓名： | 张志毅 武永寿 吴向阳 |
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| 作者单位： | 1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都610031;2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
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| 摘 要： | 针对高速列车转向架材料Q345C和S355J2W(H)钢的导热系数、热膨胀系数、比热容、热扩散率热物理性能参数进行测试,建立高速列车转向架材料热物理性能基础数据库。结果表明,Q345C的Ac1为714℃,Ac3为850℃;S355J2W(H)的Ac1为732℃,Ac3为860℃。在常温~Ac1温度区间,随着温度的升高,热膨胀系数升高;在Ac1~Ac3温度区间,材料的热膨胀系数随温度的升高而降低;当温度高于Ac3时,材料的热膨胀系数又升高;温度低于Ac1时,比热容随温度升高而升高;当温度高于Ac1时,比热容随温度升高而降低,奥氏体转变完成后,比热容趋于定值。Q345C和S355J2W(H)两种材料的热扩散系数和导热系数随温度升高而降低。
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| 关 键 词： | 高速列车 转向架 热物理性能 数据库 |
Thermal physics properties of bogies steel for high speed trains |
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| Keywords: | high speed train bogie thermal physical properties database |
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