| 电动汽车智能充放储一体化电站无功电压调控策略 |
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| 引用本文： | 楚皓翔,解 大,娄宇成,杨敏霞,张 宇.电动汽车智能充放储一体化电站无功电压调控策略[J].电力自动化设备,2014,34(11). |
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| 作者姓名： | 楚皓翔 解 大 娄宇成 杨敏霞 张 宇 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海,200240
2. 上海市电力公司电力科学研究院,上海,200437 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划（863计划）资助项目（2011AA05A108） |
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| 摘 要： | 合理的控制策略可以使电动汽车智能充放储一体化电站在容量充足的情况下为电网提供无功,实现无功的就地补偿。基于电动汽车智能充放储一体化电站的等效电压源运行特性,通过控制算法使其运行于等效发电机或静止无功发生器(SVG)容性模式。研究电动汽车智能充放储一体化电站变流器的无功电压调节特性,进而基于无功电压调控提出了电动汽车智能充放储一体化电站的增值策略和紧急控制策略。实际算例分析表明,电动汽车智能充放储一体化电站具有良好的无功电压控制能力。
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| 关 键 词： | 电动汽车 一体化电站 储能 无功 补偿 电压控制 下垂特性 |
Strategy of reactive power and voltage control for integrated EV station of intelligent charging,discharging and storage |
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| CHU Haoxiang,XIE D,LOU Yucheng,YANG Minxia and ZHANG Yu.Strategy of reactive power and voltage control for integrated EV station of intelligent charging,discharging and storage[J].Electric Power Automation Equipment,2014,34(11). |
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| Authors: | CHU Haoxiang XIE D LOU Yucheng YANG Minxia and ZHANG Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicles integrated station energy storage reactive power compensation voltage control droop characteristics |
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