|
|||||
|
|
| 混合电动汽车能量流仿真系统 | |
| 引用本文： | 王亮,韩伟,冯瑜. 混合电动汽车能量流仿真系统[J]. 今日电子, 2007, 0(6): 87-89 |
| 作者姓名： | 王亮 韩伟 冯瑜 |
| 作者单位： | 北京核心动力科技有限公司 |
| 摘 要： | 对于混合电动汽车,在实际运行中,为了实现电动机与发动机之间的快速切换,要求系统有较短的响应时间;为了保证汽车运行的稳定性,要求系统具有精确的电流定位;同时,为了保证系统控制的可靠与准确,对系统采样精度与控制速度的要求也较高.研究混合电动汽车的能量流控制策略,关键在于研究电池与电动机和发动机之间的关系. |
| 关 键 词： | 混合电动汽车 能量流 仿真系统 electric vehicles hybrid simulation stream 关系 电池 控制策略 研究 控制速度 采样精度 系统控制 定位 电流 稳定性 响应时间 快速切换 发动机 |
Energy stream simulation of hybrid electric vehicles |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |