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渤海海峡跨海通道桥隧方案比选研究
引用本文:宋克志. 渤海海峡跨海通道桥隧方案比选研究[J]. 中国工程科学, 2013, 15(12): 52-60
作者姓名:宋克志
作者单位:鲁东大学土木工程学院,山东烟台264025
摘    要:从对航空及航运的影响、通行能力和行车舒适性、行车安全与气候适应性、施工难度及工程风险等方面对桥梁、隧道方案各自的技术特性进行了分析与比较。从技术角度考虑,桥隧方案皆具有实施的可行性,隧道在航运影响、气候适应性、生态环境等方面明显优于桥梁,而桥梁则在通行能力、施工难度和风险、运营成本、行车安全、行车舒适性、景观效果等方面优于隧道。随后,运用层次分析法建立了渤海海峡跨海通道比较评价的指标体系,并确定了各指标的权重系数。通过专家打分法和隶属度函数取得各定性指标和定量指标的隶属度,最后运用模糊综合评价模型计算全桥梁、全隧道及桥隧组合方案的模糊综合评价值,全隧道方案评价得分最高,因此,推荐渤海海峡跨海通道采用全隧道方案。

关 键 词:桥梁与隧道工程;跨海通道;渤海海峡;方案比选;模糊综合评价
收稿时间:2013-10-08
修稿时间:2013-10-09

Study on scheme comparison of bridge and tunnel for Bohai Strait cross-sea channel
Song Kezhi. Study on scheme comparison of bridge and tunnel for Bohai Strait cross-sea channel[J]. Engineering Science, 2013, 15(12): 52-60
Authors:Song Kezhi
Abstract:
Keywords:
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