多目标优化技术在车身冲压件仿真分析中的应用

以起皱、拉裂、回弹为目标函数,以主要影响板料成形性的工艺参数压边力、拉深筋阻力、凹模圆角为设计变量,对一个车身冲压件进行了多目标优化。在优化中,应用FLD图的相关原理将起皱、拉裂这种定性参数定量化,经过拉丁方试验设计,构造样本空间,得出二项式响应面近似模型。利用遗传算法的相关原理,借助于Matlab来达到快速求解目标函数最优化的目的。结果表明,该研究方法缩短了模具设计的周期,实际生产应用效果良好。