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基于概率断裂力学汽轮机转子可靠性研究
引用本文:胥建群,周克毅,陈锦涛.基于概率断裂力学汽轮机转子可靠性研究[J].汽轮机技术,2006,48(5):358-360,363.
作者姓名:胥建群  周克毅  陈锦涛
作者单位:1. 东南大学,南京,210096
2. 南京工程学院,南京,210013
摘    要:在传统断裂力学方法的基础上,提出采用概率断裂力学方法对汽轮机带缺陷转子进行寿命预测和可靠性研究。建立了裂纹扩展速率、初始裂纹尺寸和应力变化幅值互为独立随机变量,且服从对数正态分布的剩余寿命与可靠度之间数学模型。根据汽轮机启停特性和结构参数,应用所建模型,对汽轮机带缺陷转子进行了可靠性寿命计算和分析。计算结果表明,采用概率断裂力学方法进行汽轮机转子可靠度研究,不仅能够对含有初始缺陷的汽轮机转子在给定可靠度下的运行寿命进行预测,而且还能够定量地给出汽轮机带裂纹转子可靠度随运行时间的变化趋势,科学地决定汽轮机安全运行到下一次大修的时间,为寿命管理提供更为客观的有预见性的指导。

关 键 词:概率断裂力学  可靠性  汽轮机转子  寿命预测
文章编号:1001-5884(2006)05-0358-03
收稿时间:2006-03-20
修稿时间:2006-03-20

Reliability Study of Steam Turbine Rotor Based Probability Fracture Mechanics
XU Jian-qun,ZHOU Ke-yi,CHEN Jin-tao.Reliability Study of Steam Turbine Rotor Based Probability Fracture Mechanics[J].Turbine Technology,2006,48(5):358-360,363.
Authors:XU Jian-qun  ZHOU Ke-yi  CHEN Jin-tao
Affiliation:1. Southeast University, Nanjin 210096, China; 2 .Nanjing Institute of Technology, Nanjin 210013, China
Abstract:
Keywords:probability fracture mechanics  reliability  steam turbine rotor  life prediction
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