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船舶尾轴密封环变形和受力的计算与分析
作者姓名:于晶  张乐天
作者单位:武汉水运工程学院,武汉水运工程学院
摘    要:前言随着海上运输船舶的大型化和船舶尾轴承负荷的提高,大型海轮多采用油润滑尾管型式。长江及内河的中小型船舶,因航道水质泥砂含量大,也以油润滑尾管居多。油润滑尾管对密封装置有很高的要求。尾管密封装置的质量及密封性能的好坏,对尾轴承的使用寿命及工作可靠性均有很大的影响。辛泼来克司(Simrlex)尾管密封装置因其具有密封性和跟踪性好,摩擦功损失

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