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具有自动控制功能的柴油机EGR系统的研制
引用本文:郑伟,张振东,胡大志,郭辉,姚喜贵,张毅.具有自动控制功能的柴油机EGR系统的研制[J].内燃机工程,2010,31(5).
作者姓名:郑伟  张振东  胡大志  郭辉  姚喜贵  张毅
作者单位:1. 温州大学,机电工程学院,温州,325035
2. 上海理工大学,机械学院,上海,200093
基金项目:浙江省教育厅科研项目资助,温州市科技局科技计划项目资助,浙江省新苗计划项目资助,高等学校博士学科点专项科研基金项目,上海市高校选拨培养优秀青年教师科研专项基金资助项目 
摘    要:研究了与柴油机匹配的电控废气再循环系统,进行了电控EGR系统中的部分硬件、硬件电路设计和软件的编写,EGR的实现方式和EGR系统与柴油机匹配的问题.试验用柴油机在使用了自行设计的电控EGR系统后,实现了整个转速、负荷范围内EGR率的自动控制.13工况排放测试结果表明:采用EGR系统,NOx排放降低26.7 %、微粒总量和HC排放几乎不变、CO排放上升15.5 %.

关 键 词:内燃机  柴油机  电控  废气再循环

Development of Diesel Engine EGR System with Autocontrolling Function
ZHENG Wei,ZHANG Zhen-dong,HU Da-zhi,GUO Hui,YAO Xi-gui,ZHANG Yi.Development of Diesel Engine EGR System with Autocontrolling Function[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2010,31(5).
Authors:ZHENG Wei  ZHANG Zhen-dong  HU Da-zhi  GUO Hui  YAO Xi-gui  ZHANG Yi
Abstract:
Keywords:
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