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| U型梁的剪力滞效应分析 | |
| 作者姓名： | 杨勃 陈艳茹 张鹏 |
| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院, 陕西 渭南 714000;中铁第一勘察设计院集团有限公司, 陕西 西安 710043 |
| 基金项目： | 陕西铁路工程职业技术学院校级基金研究项目 |
| 摘 要： | 以上海某轨道交通线延伸段U型梁1∶1静载试验为背景,借助Ansys有限元软件建立实体分析模型,并与实验所得数据对比,验证有限元模型的正确性。U型梁剪力滞效应的理论分析方法过于复杂和粗糙,为此利用有限元实体模型,分析U型梁段在跨中弯矩最大和近支座剪力最大两种车辆布置工况下,U型梁1/4跨、1/2跨和3/4跨的剪力滞效应。根据计算分析结果,提出了合理的修正方案。 |
| 关 键 词： | U型梁 剪力滞效应 Ansys有限元分析 静载试验 |
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