| 富水岩溶隧道涌、积、排水过程结构稳定性分析 |
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| 引用本文： | 李芒原,马泽骋,郎志军,樊浩博,高新强,郜现磊,黄林超,朱正国.富水岩溶隧道涌、积、排水过程结构稳定性分析[J].粘接,2022(2):169-180. |
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| 作者姓名： | 李芒原 马泽骋 郎志军 樊浩博 高新强 郜现磊 黄林超 朱正国 |
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| 作者单位： | 1. 中国建筑第七工程局有限公司;2. 石家庄铁道大学土木工程学院;3. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 住房与城乡建设部科技计划项目(项目编号:2021-k-088)；;河北省高等学校科学技术研究项目(项目编号:ZD2017248)； |
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| 摘 要： | 以华丽高速控制性工程营盘山隧道2#斜井工区主洞涌积水为工程背景，运用数值模拟方法研究隧道涌水前后、不同积水时间及分阶段排水过程中隧道围岩稳定性特征。结果表明:涌、积、排水各阶段中积水阶段围岩稳定性最优;隧道积水时长对围岩和初支稳定性影响较小;斜井与主洞交叉连接处围岩所受压应力以及变形值在涌水发生后至排水完成期间均为隧道各处最大;排水后隧道稳定性明显降低，围岩塑性应变值增加显著，约比排水前增加385%。
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| 关 键 词： | 富水隧道 岩溶涌水 隧道积水 围岩强度变化 |
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