"小桥人家"——下沉式道路模式在低层高密度住宅区规划中的应用初探

在低层高密度住宅区的规划中引入下沉式道路模式,其初衷是解决低层高密度住宅区的地下停车问题,使分散型车库更便于管理。下沉式道路模式的引入,在提升地下空间的行车体验、解决立体人车分流、形成多层次园林景观、提高下沉区物业价值、打造自然生态车库等方面发挥了重要的作用,实现了从功能型道路到复合生活型道路的转型。通过对这一模式的初步探索,为改善低层高密度住宅区的空间形态和空间品质,提供了更丰富的可能性。