小半径曲线盾构隧道下穿城市主干道施工技术 |
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引用本文: | 吴发展,张歌谣.小半径曲线盾构隧道下穿城市主干道施工技术[J].建筑技术,2020,51(2):185-188. |
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作者姓名: | 吴发展 张歌谣 |
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作者单位: | 中铁隧道集团二处有限公司,065201,河北三河;中铁隧道集团二处有限公司,065201,河北三河 |
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基金项目: | 中铁隧道集团科技创新计划 |
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摘 要: | 盾构隧道下穿既有道路过程中,不可避免地对地层产生扰动,施工前对下穿段范围内城市道路现状进行详细调查,掌握路面情况,选择符合施工情况的掘进模式。小半径曲线条件下盾构隧道施工,盾构司机需了解掘进线路的变化情况,根据地层变形的监测数据,控制盾构掘进参数,保证盾构掘进时的施工质量和管片拼装的施工质量。合理的推力和掘进速度是施工安全的重要保证。通过施工监测数据,分析地表沉降,及时反馈施工,优化掘进施工参数,可有效控制施工风险。
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关 键 词: | 盾构隧道 土压平衡盾构 小半径曲线 下穿城市主干道 地表沉降 |
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