可控刚度桩筏基础在岩溶地区的工程实践 |
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引用本文: | 赖艳芳,周邦树,周峰,朱锐.可控刚度桩筏基础在岩溶地区的工程实践[J].建筑科学,2020,36(5):140-146. |
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作者姓名: | 赖艳芳 周邦树 周峰 朱锐 |
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作者单位: | 中元(厦门)工程设计研究院有限公司,福建厦门361004;南京工业大学交通运输工程学院,江苏南京210009;南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024 |
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摘 要: | 在岩溶地区建筑物设计过程中,由于工程地质条件复杂,常采用摩擦桩与端承桩共同作用的桩筏基础形式,当建筑物层数较高,上部荷载的增大导致传统桩筏基础面临承载力不足和差异沉降过大等问题。以典型工程为例,介绍了可控刚度桩筏基础的设计方案,充分利用了地基土承载力。采用有限元建模的方法,从筏板沉降、筏板应力、桩顶反力等方面对传统桩筏基础和可控刚度桩筏基础设计方案进行了对比分析,验证了可控刚度桩筏基础用于该工程的优越性。本项目对同类工程有很好的借鉴作用。
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关 键 词: | 岩溶地区 刚度调节装置 桩土共同作用 数值分析 |
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