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轨道交通对城郊之间住宅价格影响研究——以武汉市轨道交通6号线为例
引用本文:李菁,周雯雯,杨小花.轨道交通对城郊之间住宅价格影响研究——以武汉市轨道交通6号线为例[J].建筑经济,2020(4):106-109.
作者姓名:李菁  周雯雯  杨小花
作者单位:湖北第二师范学院建筑与材料工程学院;中南财经政法大学理论经济学博士后流动站;湖北工业大学经济与管理学院
基金项目:国家社会科学基金项目“我国制造业逆向自主技术创新实证分析与提升对策研究”(18CJY004);湖北省教育厅科学研究计划指导性项目“我国住房供给弹性对住房库存量的影响研究”(B2018352)。
摘    要:城市轨道交通会引起站点周边住宅价值的变化,产生溢价效应,在城市中心区和郊区之间呈现差异性。基于武汉轨道交通6号线沿线589个二手住房信息数据,构建住宅特征价格模型,分析城市轨道交通对周边住宅价格的实际影响范围、规律和分市场效应。

关 键 词:城市轨道交通  住宅价格  城区和郊区

The Effects of Subways on Housing Price between Urban Area and Suburb:Taking Wuhan Metro Line 6 as an Example
LI Jing,ZHOU Wenwen,YANG Xiaohua.The Effects of Subways on Housing Price between Urban Area and Suburb:Taking Wuhan Metro Line 6 as an Example[J].Construction Economy,2020(4):106-109.
Authors:LI Jing  ZHOU Wenwen  YANG Xiaohua
Affiliation:(School of Architectural and Materials Engineering,Hubei University of Education,Wuhan 430205,China;Post Doctoral Station of Theoretical Economics,Zhongnan University of Economics and Law,Wuhan 430073,China;School of Economics and Management,Hubei University of Technology,Wuhan 430064,China)
Abstract:Urban rail transit will cause changes in the value of residential buildings around the site,resulting in a premium effect that varies between urban centers and suburbs.Based on the information of 589 second-hand housing information along the Wuhan Rail Transit Line 6,the paper constructs the hedonic price model,and analyzes the actual influence range,regularity and market effect of urban rail transit on the surrounding residential prices.
Keywords:rail transport  housing price  urban area and suburbs
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