| 柴油机管路系统抗冲击计算方法研究 |
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| 引用本文： | 汪宏伟,汪玉,李伟军.柴油机管路系统抗冲击计算方法研究[J].噪声与振动控制,2012,32(6):116-119. |
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| 作者姓名： | 汪宏伟 汪玉 李伟军 |
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| 作者单位： | （ 1. 海军工程大学 船舶与动力学院， 武汉 430033； 2. 海军装备研究院， 北京 100073；3. 海军91756部队 装备部， 浙江 温州 100073 ） |
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| 摘 要： | 在管路系统抗冲击计算特点的基础上，提出一种运用梁理论计算柴油机管路系统抗冲击问题的简单方法。研究表明，这种方法的计算结果与运用有限元仿真的结果较为吻合，可以作为管路系统在设计阶段抗冲击校核。
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| 关 键 词： | 冲击 抗冲击 计算方法 管路系统 柴油机 |
| 收稿时间： | 2012-06-12 |
| 修稿时间： | 2012-08-18 |
Computational Method for Shock Resistance Analysis of Piping System of Diesel Engine |
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| WANG Hong-wei,WANG Yu,LI Wei-jun.Computational Method for Shock Resistance Analysis of Piping System of Diesel Engine[J].Noise and Vibration Control,2012,32(6):116-119. |
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| Authors: | WANG Hong-wei WANG Yu LI Wei-jun |
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| Affiliation: | ( 1. College of Naval Architecture and Power, Naval Univ. of Engineering, Wuhan 430033, China;2. Naval Arming Academy, Beijing 100073, China;3. Arming Ministry of Naval Unit No.91756, Wenzhou 100073, Zhejiang China ) |
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| Abstract: | According to the characteristics of shock resistance computation for pipeline system, a simple method based on beam theory was presented. It was found that the computational result is in good accordance with that from the finite element simulation. Thus, this method provides a good reference for shock resistance design of the pipeline systems. |
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| Keywords: | |
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