商用车驾驶室阻尼布置位置优化

以某重型商用车驾驶室为分析对象,通过建立驾驶室结构有限元模型和声学有限元模型,进行了驾驶室模态分析、频率响应分析、驾驶室板块贡献量分析,计算出驾驶员右耳旁的声压级,找出影响驾驶员右耳旁噪声的板块位置,并对噪声贡献量大的板块进行优化。结果表明,通过系统的室内噪声研究和改进,有效降低了某型号驾驶室室内噪声。