航空活塞发动机挺杆体异常磨损失效分析

某飞行训练机构所属的航空活塞发动机在翻修后首次100 h定检时,连续多次在滑油滤上发现异常金属屑,此情况严重影响飞行安全。进一步分解发动机检查,发现此金属屑均为发动机内部挺杆体与其对偶的凸轮轴凸峰异常磨损所致。为了查找原因,对失效的挺杆体及凸轮轴进行了化学成份、物理硬度及金相结构等理化分析。结果表明,挺杆体端面的硬度不均和脆性倾向是产生此类异常磨损的主要原因。