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基于双闭环并行的车位诱导系统的可靠性设计
引用本文:陈建,李洪琴.基于双闭环并行的车位诱导系统的可靠性设计[J].电工技术杂志,2010(24):58-60.
作者姓名:陈建  李洪琴
作者单位:交通部公路科学研究院
摘    要:为确保车进出入停车场时。能够在尽短的时间内判断空闲车位和节约停车时间,车位和监控室需要实时了解停车场内各车位的状态,因此设计一种基于无线传输的双闭环并行可靠先进的停车场车位诱导系统非常必要。本文使用AVR单片机系列的ATMEL128单片机来实现无线传输的双闭环并行可靠的停车场车位诱导系统。

关 键 词:可靠性设计  双闭环并行  停车场车位  诱导系纺
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