| 海上平台原油外输系统管道阻力特性分析 |
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| 引用本文： | 刘新福,王春升,齐明侠,尚 超. 海上平台原油外输系统管道阻力特性分析[J]. 石油机械, 2014, 0(4): 36-39,30 |
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| 作者姓名： | 刘新福 王春升 齐明侠 尚 超 |
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| 作者单位： | 中海油研究总院技术研发中心;中国石油大学(华东)机电工程学院; |
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| 基金项目： | 国家863计划项目“大型FLNG/FLPG和FDPSO关键技术”(2011ZX05026);中海石油(中国)有限公司综合科研项目“南海中等水深边际油田开发工程关键技术及模式研究”(KJ125ZDXM08LTDZY01) |
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| 摘 要： | 基于原油外输系统管道阻力特性分析,建立了管道阻力损失的计算模型,并依据管道中原油流动仿真分析结果制订减小管道阻力损失的有效措施。实例分析结果表明,管道阻力损失对有效汽蚀余量的影响较大,其比值为40%左右,研究外输泵的汽蚀问题时需分析管道阻力特性。管道阻力损失中,滤器等引起的局部阻力损失约占70%,需合理设置滤器进出口压差最大值,必要时可增大流通比。管道中流动原油在阀门两侧发生湍流而弯头处出现漩涡,使得管件引起的局部阻力和能耗损失较大,约占总损失的25%,需尽量减少管件数量,必要时采用全通径阀门。管道中输送原油的沿程阻力损失影响较小,外输量不大时常可忽略。
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| 关 键 词： | 海上平台 原油外输泵 汽蚀余量 管道阻力 阻力损失 |
Resistance Characteristic of Pipeline on Crude Transportation System of Offshore Platform |
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