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| 加工大型薄壁偏心套的新工艺 | |
| 引用本文： | 吴志强,牛艳芳,李东,曹晖.加工大型薄壁偏心套的新工艺[J].矿山机械,2005,33(6):101-102. |
| 作者姓名： | 吴志强 牛艳芳 李东 曹晖 |
| 作者单位： | 洛阳矿山机械工程设计研究院,河南,洛阳,471039;洛阳矿山机械工程设计研究院,河南,洛阳,471039;洛阳矿山机械工程设计研究院,河南,洛阳,471039;洛阳矿山机械工程设计研究院,河南,洛阳,471039 |
| 摘 要： | 我许多大型减速器，如MGF系列减速器、SMG系列联合齿轮箱和KF300减速器等的设计制造中，为了便于装配时补偿减速器箱体的制造误差，常常在箱体、轴承之间设计偏心套，以便在箱体加工时由于出现轴承孔不同心误差的时候便于调整。偏心套零件往往属于大型薄壁类零件，直径在φ760～φl200mm之间，壁厚在20～40mm之间，高度在300～500mm之间，如此大型薄壁类零件给加工造成了很大的难度。 |
| 关 键 词： | 偏心套 加工 薄壁类零件 工艺 联合齿轮箱 减速器 GF系列 设计制造 MG系列 制造误差 箱体 轴承孔 |
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