金属零件固体润滑表面材料 |
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作者姓名: | 孙福 |
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摘 要: | 在金属零件表面合成固体润滑(硫化物)材料是采用等离子体技术,在各种钢、铁零件上经物理化学作用合成0.12mm含硫化铁(FeS)的表面材料,这种材料可大大降低零件的摩擦系数。例如含FeS表面材料的钢铁零件滑动摩擦系数是青铜零件的2/3~1/3,耐磨性比青铜提高2~9倍,滚动摩擦系数降低14~42%。零件表面含FeS固体润滑材料后,碳钢可代替合金钢或铜合金,45~#钢可代铬钢制造203轴承等,且寿命可提高1~10倍。
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