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海底采矿车多自由度铰接机构设计与优化
引用本文:周良,李力,李小飞.海底采矿车多自由度铰接机构设计与优化[J].现代制造工程,2009(9).
作者姓名:周良  李力  李小飞
作者单位:中南大学机电工程学院,长沙,410083
摘    要:海底复杂多变的地形要求海底采矿车的铰接机构可以为其提供转向、俯仰和侧翻等多种相对运动.因此提出多自由度主动式铰接机构的参数化设计模型,利用ADAMS软件对多自由度铰接机构进行运动学优化设计及动力学仿真分析,利用PRO/ENGINEER设计它的实体模型,利用ANSYS对机构各构件进行强度校核.验证设计的合理性.

关 键 词:多自由度铰接机构  ADAMS软件  ANSYS软件

Design and optimization of a multi-degree-of-freedom articulated mechanism
ZHOU Liang,LI Li,LI Xiao-fei.Design and optimization of a multi-degree-of-freedom articulated mechanism[J].Modern Manufacturing Engineering,2009(9).
Authors:ZHOU Liang  LI Li  LI Xiao-fei
Abstract:
Keywords:
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