先简支后连续预制小箱梁桥改进设计

通过深圳市东部过境高速公路先简支后连续预制小箱梁桥的设计，探讨该桥型的特点和现行通用图存在的问题，并从提高承载标准、增加梁长适用范围、增加横坡适用范围等多个方面提出了改进措施，可使其适应抵抗二期恒载偏大、重载车辆比例偏大，以及曲线半径较小的情况，可减少小箱梁桥在运营过程中出现裂缝的概率，使该桥型的适用范围有所扩大。