单侧加宽旧路侧通行路段设计研究

对单侧加宽旧路通行问题进行分析，建立车辆换道和力学状态模型，从车辆换道时的转弯半径、轨迹长度和横向力系数的角度对单向双路拱路面的行车安全性进行研究，对中央分隔带拆除后连接两幅旧路的施工方案可行性进行论证。从结果上看，车辆换道时的各项指标均满足要求，连接两幅旧路的施工方案具有一定的可行性。