轨道交通站点与城市中心节点耦合规划设计研究 |
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引用本文: | 惠西鲁,姜翠梅.轨道交通站点与城市中心节点耦合规划设计研究[J].规划师,2014(1). |
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作者姓名: | 惠西鲁 姜翠梅 |
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作者单位: | 西安市规划局;西安市城市规划设计研究院; |
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摘 要: | 轨道交通有助于快速拓展城市空间、优化和完善城市空间结构、加强城市时空的整体性。在实际操作中,可达性的改善能够引起轨道交通站点周边地区土地价格的上抬、土地使用功能的变迁、开发强度的提升及周边空间环境的改善等,因此轨道交通对于城市空间的直接影响作用主要集中在站点周边地区。研究从轨道交通站点与中心节点空间耦合的内涵入手,分别从经济、社会和生态的角度分析二者空间耦合的影响因子,探讨二者空间耦合的作用机制,构建实现二者空间耦合的目标引导体系,并分别从微观和宏观两个层面阐述了实现二者空间耦合的路径和方法。
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关 键 词: | 轨道交通站点 城市中心节点 空间耦合 |
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