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| 采用Shell低速摩擦机评价燃料经济性发动机油 | |
| 作者姓名： | 高大德 |
| 摘 要： | 汽车在行驶中间要克服发动机部件相对运动所造成的摩擦.其中有些摩擦产生在有厚膜润滑的轴承.若油的粘度降低,则液体摩擦损失降低,在活塞行程的末端和受高压力的阀、齿轮、凸轮及挺杆等部件上的油膜如薄到足够的程度,表面之间就会产生边界接触.因此,减少这些部件上的摩擦损失还要考虑边界摩擦.为此在发动机油中要添加减摩剂.通常用四球机测试油的极压抗摩性.为了使四球机能测试发动机油的边界摩擦,对四球机作了如 |
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