| 隧道盾构施工对既有桥梁影响的数值分析 |
| |
| 引用本文： | 吴瑞,席培胜,严凯,张宝良,张经纬.隧道盾构施工对既有桥梁影响的数值分析[J].安徽建筑大学学报,2017,25(1):16-20. |
| |
| 作者姓名： | 吴瑞 席培胜 严凯 张宝良 张经纬 |
| |
| 作者单位： | 安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥,230022;安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥,230022;安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥,230022;安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥,230022;安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥,230022 |
| |
| 摘 要： | 本文以合肥地铁2号线下穿五里墩立交桥工程为背景,通过有限元分析软件FLAC3D来模拟双线隧道先后盾构滞后距离的远近对侧穿桥墩桩基的影响,并结合实时监测数据进行对比分析桩基竖向沉降和水平侧移。综合分析表明,在先后隧道开挖面滞后距离60 m时,桩基竖向最大沉降为2.97 mm,水平最大侧移是0.75 mm;双线隧道掌子面滞后距离在0~60 m内,对桩基的横向变形影响不大,最大侧向变形为0.76 mm。
|
| 关 键 词： | FLAC3D 滞后距离 竖向沉降 水平侧移 |
Numerical analysis of the influence of shield tunneling on existing bridges |
| |
| Wu Rui,Xi Pei-sheng,Yan Kai,Zhang Bao-liang and Zhang Jing-wei.Numerical analysis of the influence of shield tunneling on existing bridges[J].Journal of Anhui Jianzhu University,2017,25(1):16-20. |
| |
| Authors: | Wu Rui Xi Pei-sheng Yan Kai Zhang Bao-liang and Zhang Jing-wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | FLAC3D Lag distance Vertical settlement Lateral displacement |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《安徽建筑大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《安徽建筑大学学报》下载全文 |
|
