| 岩溶对地铁隧道围岩稳定性影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 苏锋,郑文博. 岩溶对地铁隧道围岩稳定性影响的数值模拟[J]. 人民长江, 2013, 44(3): 25-29 |
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| 作者姓名： | 苏锋 郑文博 |
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| 作者单位： | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室地下建筑与工程系 |
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| 基金项目： | 湖南省自然科学基金项目(07JJ3104) |
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| 摘 要： | 以深圳某区间地铁建设为例，运用岩土隧道分析有限元软件MIDAS/GTS对其围岩稳定性进行了三维数值模拟研究。探讨了溶洞的不同分布位置、溶洞的尺寸及溶洞与隧道间的净距等因素，对地铁盾构施工过程中围岩稳定性的影响。结果表明，上述因素对隧道周边围岩的安全系数、变形、土层塑性区分布、土层中主应力的分布及衬砌管片的弯矩分布等均有较大影响。研究成果已应用于实际工程的建设中，对其他岩溶地区地铁施工有参考价值。
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| 关 键 词： | 岩溶 围岩稳定性 数值模拟 盾构管片 地铁工程 |
Numerical simulation for influence of karst cave on surrounding rock stability of subway tunnel |
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| SU Feng,ZHENG Wenbo. Numerical simulation for influence of karst cave on surrounding rock stability of subway tunnel[J]. Yangtze River, 2013, 44(3): 25-29 |
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| Authors: | SU Feng ZHENG Wenbo |
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| Affiliation: | (Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education,Department of Geotechnical Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China) |
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