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金沙江特大桥桥址区主要工程地质问题研究
引用本文:赵志明,吴光,王喜华,寇川. 金沙江特大桥桥址区主要工程地质问题研究[J]. 人民长江, 2013, 44(1): 38-41
作者姓名:赵志明  吴光  王喜华  寇川
作者单位:1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川成都,610031
2. 西南石油大学资源与环境学院,四川成都,610500
3. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031
基金项目:中铁二院工程集团有限责任公司专项科研项目“丽香铁路高墩大跨特大桥位及线路高陡边坡专项地质勘探与评价研究”(勘-09-丽香-13);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09BR033)
摘    要:金沙江特大桥是丽(江)-香(格里拉)铁路的关键控制性工程之一。通过对规划桥位工程地质条件的系统分析,采用赤平投影和Sarma法计算评价了两岸岸坡的工程稳定性。分析表明,香格里拉岸主要是卸荷裂隙以及由3组结构面切割的岩体稳定性问题;丽江岸主要问题有:滑坡、危岩落石、冰碛层稳定性、水库坍岸等。研究成果对金沙江特大桥桥址方案选择具有一定指导意义。

关 键 词:工程地质  方案选择  丽香铁路  金沙江特大桥

Research of major geological problems of Jinshajiang Bridge
ZHAO Zhiming , WU Guang , WANG Xihua , KOU Chuan. Research of major geological problems of Jinshajiang Bridge[J]. Yangtze River, 2013, 44(1): 38-41
Authors:ZHAO Zhiming    WU Guang    WANG Xihua    KOU Chuan
Affiliation:1.Faculty of Geosciences and Environmental Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;2.School of Resources and Environment,Southwest Petroleum University,Chengdu 610500,China;3.China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,China)
Abstract:
Keywords:
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