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基于模糊逻辑的纯电动汽车能量管理优化控制
引用本文:董冰,田彦涛,周长久.基于模糊逻辑的纯电动汽车能量管理优化控制[J].吉林大学学报(工学版),2015,45(2):516-525.
作者姓名:董冰  田彦涛  周长久
作者单位:1. 吉林大学通信工程学院,长春,130022
2. 吉林大学通信工程学院,长春130022;新加坡理工学院机器人与智能控制中心,新加坡569830
基金项目:国家发改委和工信部项目(5201209)
摘    要:以纯电动汽车能量管理系统为研究对象,通过分析动力电池系统与高压系统部件结构,确定了能量管理系统功率流关系。针对常用的能量管理系统控制策略,依据整车及电池特性,引入了能量管理系统功率分配系数,设计了以模糊控制器为核心的优化控制方法,并进行了仿真分析与验证。最后,通过转鼓台架的控制策略对比实验,验证了该优化方法可以有效地降低整车能量消耗率,且在动力电池总能量不变的前提下,使整车拥有较理想的经济性能和动力性能。

关 键 词:自动控制技术  能量管理系统  模糊控制器  能量消耗率

Fuzzy logic-based optimal control method for energy management of pure electric vehicle
DONG Bing , TIAN Yan-tao , ZHOU Chang-jiu.Fuzzy logic-based optimal control method for energy management of pure electric vehicle[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2015,45(2):516-525.
Authors:DONG Bing  TIAN Yan-tao  ZHOU Chang-jiu
Affiliation:DONG Bing;TIAN Yan-tao;ZHOU Chang-jiu;College of Communication Engineering,Jilin University;Center of Robot and Control Intelligent,Singapore Polytechnic;
Abstract:
Keywords:automatic control technology  energy management system  fuzzy controller  energy consumption ratio
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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