内燃机活塞顶表面瞬态温度测试研究

本文介绍内燃机活塞顶表面瞬态温度的一种新测试方法。作者通过对活塞顶表面真空镀膜建立热电偶,用来实测活塞顶表面瞬态温度;在此基础上计算局部表面瞬态热流。文中提供了不同负荷和转速下活塞顶表面瞬态温度和热流随曲轴转角的变化曲线,并进行了分析比较和讨论;为研究内燃机缸内燃烧和传热过程等提供了可靠的依据。用这种方法建立的表面热电偶具有极为快速的动态响应特性,是活塞等受热另件表面瞬态温度测试的一种有效途径,也为进一步研制绝热发动机燃烧室表面瞬态温度的测试方法奠定了基础。